Похоже, на российском рынке появился новый претендент на звание самого популярного кроссовера. Для того, чтобы его получить, у собираемого на заводе в Калужской области Tenet T4L есть все необходимое: вместительный салон, экономичный мотор, богатое оснащение и привлекательная цена
Редакция
Новинка имеет узнаваемый дизайн с характерной решеткой радиатора и светодиодными фарами, но при этом она заметно крупнее Tenet T4. При габаритах 4506×1828×1701 мм версия с литерой L на 186 мм длиннее и почти на 50 мм выше обычной «четверки». Колесная база кроссовера выросла на 40 мм: до 2650 мм. В результате салон стал заметно просторнее, особенно на втором ряду. Объем багажника прибавил 135 л — теперь он вмещает от 475 л в стандартной пятиместной конфигурации, до 1500 л при сложенном заднем диване.
Внутри кроссовер похож на Tenet T4. У него такая же единая медиапанель с двумя экранами диагональю 10,25 дюйма (водители, уставшие от огромных «телевизоров» на торпедо, будут рады), а виртуальные приборы имеют вариант графики с классическими аналоговыми шкалами. Ниже расположен отдельный 8-дюймовый сенсорный экран для управления климатом в салоне. Кресла имеют обивку из искусственной кожи, а задний диван оснащен центральным подлокотником и креплениями для детских кресел стандарта Isofix.
Tenet T4L комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с., работающим в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Этот силовой агрегат хорошо известен владельцам Tenet T4: он имеет чугунный блок цилиндров и адаптирован под работу на 92-м бензине. Топливо, к слову, кроссовер потребляет весьма умеренно: средний расход составляет 7,7 л/100 км, а на трассе можно уложиться в 6,5 л. Экономить горючее здесь помогает трансмиссия с приводом на переднюю ось: она легче полноприводной и в ней меньше потерь на трение. При этом подвеска здесь — полностью независимая, хотя у многих переднеприводных одноклассников сзади стоит балка.
По оснащению новинка также выделяется на фоне конкурентов. Здесь уже по умолчанию есть полный зимний пакет, который включает подогревы передних кресел, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и зеркал. Также предусмотрены штатные системы Apple CarPlay и Android Auto, которые позволяют подключить смартфон к медиацентру без проводов. А еще с завода на всех Tenet T4L стоит телематика, благодаря которой владелец может контролировать автомобиль дистанционно через мобильное приложение: видеть местоположение машины, запас хода, управлять центральным замком, запускать двигатель и не только.
Важным преимуществом T4L также является возможность буксировать прицеп полной массой до 750 кг. Это значит, что кроссовер легко превратить в мини-грузовик или удобный транспорт для путешествий, способный увезти небольшой дом на колесах. Тягово-сцепное устройство вписано в ОТТС, а сам фаркоп владелец может установить у дилера — вопросов у сотрудников ГАИ не возникнет.
Ну и самое главное — цена. В базовой, но хорошо оснащенной версии «Актив» Tenet T4L стоит от 2 259 000 рублей. Помимо вышеупомянутого оборудования, здесь есть 4 подушки безопасности, аудиосистема с 6 динамиками, бесключевой доступ с запуском двигателя кнопкой (в том числе дистанционно), круиз-контроль, электромеханический стояночный тормоз с автохолдом, система выбора режимов вождения, кондиционер, датчики света и дождя, задние парктроники, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика и 18-дюймовые литые диски. Старшая комплектация «Прайм» обойдется в 2 429 000 рублей. Она дополнена камерами кругового обзора, раздельным климат-контролем, передними датчиками парковки, обогревом заднего дивана и электроприводом складывания зеркал.
Отметим, что Tenet T4L выпускается на современном высокотехнологичном заводе холдинга «АГР» в Калуге по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Многоуровневая система контроля качества обеспечивает высокую надежность каждой выпущенной модели на уровне мировых стандартов. Для новинки доступна палитра из четырех цветов: красный, белый, серый и черный, без доплаты за металлик. На конвейере кузов проходит антикоррозионную обработку воском (включая скрытые полости), что повышает устойчивость металла к агрессивным дорожным реагентам. На кроссовер дается 3-летняя гарантия и 2 года дополнительной техподдержки.
