Завод «Дасан» из подмосковного Серпухова, отметивший 10‑летие со дня основания, установил автогидроподъемник Skyman DS-350 на 12‑тонном шасси FAW Trucks Tiger 6G. Его легко узнать по длинной колесной базе и обтекателю на крыше перед стрелой. Потенциал новинки зашит в эксплуатационных характеристиках, рассчитанных на широкий спектр применения.
Александр Трохачев
НА ЛАПАХ СТАЛЬНОГО «ТИГРА»
Носителем спецнадстройки выбран FAW Trucks Tiger 6G 12 (4х2) полной массой 12 тонн, доступный в России с осени 2024 года. Дистрибьютором модели является компания «Смарт Тракс». Гидравлический подъемник DS-350 смонтирован на шасси Tiger 6G CA 1121 с рессорной подвеской и колесной базой 4700 мм. В силовой линии применяется 3,8‑литровый дизельный двигатель FAWDE Евро-5 (лицензионная версия Deutz) и 6‑ступенчатая механическая КП Wanliyang.
В снаряженном состоянии шасси весит 3795 кг. Штатная грузоподъемность установлена в 8155 кг, а масса оборудования DS-350 не превышает 5500 кг. Большие плюсы шасси — монтажная длина рамы 6102 мм, задний свес 2395 мм. Кузовостроителя устроила допустимая техническая нагрузка на оси: 4000 кг на переднюю и 8240 кг на заднюю.
Характеру решаемых задач соответствует трехместная кабина с низкой крышей и спальным местом. У нее удобный вход и выход, большая площадь остекления, хорошая обзорность. В распоряжении водителя — цифровая приборная панель с 8‑дюймовым экраном, кнопочный блок управления климатом, медиасистема с дисплеем 10 дюймов. Есть розетки на 220 В и плотные шторки по периметру. Штатно применяются: ASR и ESP, камера заднего вида, стабилизаторы поперечной устойчивости. Гарантия завода составляет 36 месяцев или 200 тыс. км на силовую линию и 24 месяца или 200 тыс. км «от бампера до бампера».
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ SKYMAN DS-350
Skyman DS-350 создан с использованием лучших конструкционных материалов. Имеется в виду шведская сталь Domex 960 и 700, корейская Atos 80. Они применены при создании шестисекционной стрелы с одним цилиндром и пятью тросами. Эта же сталь в тележке рабочей платформы длиной 1900 мм, шириной 850 мм и высотой 1100 мм. Аутригеры образуют Н-образный опорный контур размерами 7130 мм в поперечном направлении и 4340 мм в продольном. Есть дополнительный опорный контур под передний бампер.
Предельная высота подъема достигает 34,1 м (номинальная — 32,6 м), максимальный вылет — 25 м, грузоподъемность — 400 кг. Для полного выдвижения стрелы требуется 65 с, на втягивание — 52 с. Подъем рабочей платформы на максимальную высоту занимает 33 с. Угол наклона стрелы относительно горизонта составляет от –17 до 81˚. Время кругового поворота платформы (±180˚) — один оборот в минуту. Номинальное напряжение равно 24 В, максимальный ток потребле-ния — 30 А. Питание осуществляется через кабель от бортовой сети автомобиля. На заказ доступен конвектор мощностью 3 кВт.
Платформа с инструментальным ящиком покрыта рифленым нескользящим листом. Все рабочие поверхности облицованы алюминием. Предусмотрены подогрев масляного бака и система охлаждения гидравлического масла. В полостях цилиндров применяются гидрозамки запирания рабочей жидкости. Полезный функционал кроется в автоматическом выравнивании горизонта рабочей платформы. Не лишней является система регулировки оборотов двигателя в ПДУ и на посту управления, равно как и функция «старт-стоп». Это аварийная остановка двигателя с рабочей платформы или с пульта оператора. На заказ можно установить инвертор. Проблесковые рабочие огни монтируются без доплаты.
В комплектацию включены дистанционный пункт управления Hetronic (Германия), анемометр, ограничитель зоны обслуживания, розетка 220 В и изоляция рабочей платформы до 1000 В. Штатно применяется тензодатчик — ограничитель максимального груза. Совсем не мелочи: встроенный механизм стопорения стрелы при выходе из безопасной зоны обслуживания, ее блокировка до момента установки АГП на выносные опоры и препятствование их подъему при рабочем положении. По умолчанию используется аварийный режим складывания с помощью электрического гидронасоса. Во время работы оборудования автоматически подаются звуковые сигналы. Словом, оснащение — на уровне международных стандартов.
Гарантийный срок на Skyman DS-350 составляет 12 месяцев или 1000 мото-часов. Достойный получился АГП: работы ему хватит не на один сезон, а на весь срок службы!