Глубоко обновленная Lada Niva Legend, гоночные модели и новый кроссовер Lada Azimut: что показал АВТОВАЗ на ПМЭФ-2026? Подробности
Роман Прокопенко
На Петербургском международном экономическом форуме АВТОВАЗ представил ряд новинок, а именно: показаны глубоко модернизированный внедорожник Lada Niva Legend, новый флагманский кроссовер Lada Azimut (производство стартует в III кв. 2026 г.), а также новые Lada Iskra TMS и Lada Vesta TCR.
Niva Legend после обновления получила новый мотор, модернизированные шасси и кузов и новые электронные системы. После модернизации были улучшены технические характеристики модели — топливная экономичность, управляемость, динамика и пассивная безопасность. В совокупности в «Ниве» появилось свыше 100 новых и больше 60 модернизированных деталей и узлов.
Под капотом — 1,8-литровый 8-клапанный мотор, такой же, какой ставится на Lada Niva Travel. Максимальный крутящий момент увеличен на 24 Нм, а 80% момента доступно с 1000 об/мин. Удельный расход топлива снижен на 3-30%, в зависимости от режиме. Также была модернизирована передняя подвеска — стабилизатор поперечной устойчивости специалисты сместили вперед, благодаря чему улучшились управляемость и плавность хода.
Впервые на Niva Legend используются кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали:
— передняя панель
— капот
— крыша
— задняя дверь
— задний фартук
Также на модели впервые внедрили фронтальную подушку безопасности водителя, для чего потребовалось провести модернизацию силовой структуры кузова. Рулевое колесо было унифицировано с «баранкой» Lada Granta, а замок зажигания перенесли на правую сторону. Появились и вентилируемые передние тормозные диски, которые менее склонны к перегреву.
Произошел ряд изменений в части эргономики: рычаг коробки передач отныне смонтирован через кулису и приближен к водителю, управление раздаткой — однорычажное. Раздатка получила третью опору, обеспечивающую снижение вибраций.
Для повышения акустического комфорта применяется цельноформованная шумоизоляция капота. Внедорожник оснастили современной системой отопления и кондиционирования с фильтром салона. Модернизированный автомобиль обзавелся накладкой воздухозаборника на капоте, улучшающей вентиляцию. Визуально обновленная версия внедорожника выделяется оригинальными двухцветными 16-дюймовыми колесными дисками. В списке оснащения значатся центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания.
На АВТОВАЗе завершают подготовку производства новой версии Lada Niva Legend. Стоимость машины, а также полные технические характеристики внедорожника обнародуют несколько позднее.
Другая премьера АВТОВАЗа на ПМЭФ-2026 — гоночный автомобиль Lada Iskra TMS, созданный в сотрудничестве с компанией «ТМС Моторспорт».
Lada Iskra TMS комплектуется турбомотором 1,6 л отдачей 218 л. с. и 280 Нм, в связке с 6-ступенчатой секвентальной механикой. Машина получила облегченный кузов с вварным каркасом безопасности, а также имеет аэродинамический обвес, усиленную подвеску с амортизаторами с регулировкой сжатия и отбоя и новые 17-дюймовые диски.
Lada Iskra TMS разработана специально для участия в монокубке: речь о длительных гонках нового формата, на технически одинаковых автомобилях. Проект Iskra TMS — это гоночная серия с новым подходом, где достигается максимальная зрелищность при низком пороге входа и предсказуемом бюджете.
Старт сезона — в 2027 году, на российских трассах проведут 5 этапов, включающих 10 гонок. Заезды продляется 40–60 мин., предполагается смена пилотов — каждый экипаж будет включать 2–3 человека (профессионалов, любителей, медиаперсон). Новую серию официально презентуют в начале сентября в рамках Фестиваля технических видов спорта Lada Iskra Fest.