2025 год станет испытанием для покупателей и дилеров авто. Основные сложности — нестабильный курс валют, высокая ключевая ставка (21%) и переизбыток китайских автомобилей на складах. Чтобы не переплатить, важно учитывать сезонность, финансовые инструменты и стратегии производителей. Генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк поделилась своим мнением о том, когда лучше всего покупать автомобиль в текущем году.
Ирина Франк
Ключевая ставка и возвращение брендов
Основное снижение цен начнется во второй половине года. К этому времени ЦБ может смягчить монетарную политику, что удешевит кредиты. Уже сейчас ставки по автокредитам снижаются до 6–8% благодаря субсидиям китайских брендов.
Однако главный драйвер — возможное возвращение иностранных марок. Если такие игроки, как Hyundai или Volkswagen, объявят о рестарте продаж, это усилит конкуренцию и заставит китайских производителей еще больше демпинговать.
Избыток китайских авто: шанс для покупателей
Сейчас на российских складах скопилось около 700 тысяч нераспроданных автомобилей — преимущественно китайских марок. Это результат «перегрева» осенью 2024-го, когда дилеры массово ввозили машины до повышения утилизационного сбора.
Хранение одного авто обходится примерно в 5 тысяч рублей ежемесячно, если учитывать только стоимость парковки, и может доходить до десятков тысяч рублей, если машина выкупалась на кредитные средства банка. Все это вынуждает продавцов сбрасывать цены. Например, Haval и Chery уже предлагают скидки до 500 тыс. рублей на отдельные модели. Но это временное явление: к концу года дефицит логистики и рост курса юаня могут вернуть цены к уровню 2024-го.
Локализация vs импорт: что подорожает сильнее?
Цены на автомобили российской сборки (Lada, УАЗ) вырастут на 9–12%, поскольку 60% комплектующих остаются импортными. Полностью локализованные модели, такие как Granta, подорожают меньше — до 7–9%. В целом бюджетные авто могут подорожать на 25−30%, средний класс — примерно на 20%, а премиум — на 10–15%.
Сезонные окна для выгодных покупок
Оптимальное время для покупки машины — конец весны и начало осени. В мае-июне дилеры активно избавляются от запасов перед летним сезоном, а в сентябре-октябре — перед поставками новых партий. Например, в эти периоды можно поймать скидки до 300 тысяч рублей на модели 2024 года выпуска.
Прогноз: чего ждать к концу 2025 года
До декабря у автомобильного рынка есть два сценария:
– Если ключевая ставка снизится до 15–17%, спрос на кредиты вырастет, а цены поднимутся на 5–10%.
– При сохранении высокой ставки дилеры продолжат демпинг, но из-за инфляции даже скидочные модели подорожают на 7–12%.
Рынок 2025 года — это игра на опережение. Умение ловить момент и анализировать тренды позволит вам сэкономить кругленькую сумму. Доверяйте только проверенным дилерам и не ведитесь на подозрительно выгодные предложения без экспертной оценки ситуации.
