В Китае состоялась презентация нового кроссовера Li Auto L6. Автомобиль переработали в стиле L9, его конструкцию сделали прочнее и добавили автономные системы помощи водителю.
Дмитрий Макаренко
Новый Li Auto L6 дебютировал в единственном исполнении, которое оценено в 294 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 2,88 млн рублей. Кроссовер оснащается гибридной установкой и отличается более прочной конструкцией.
Под капотом у него размещается 1,5-литровый двигатель, отвечающий за питание аккумулятора. Китайскую новинку приводят в движение 2 электродвигателя, выдающие соответственно до 177 и 231 л.с. Совокупная отдача данной установки достигает 408 л.с. Кроссовер приобрел новый аккумулятор емкостью 51 кВтч, благодаря которому запас хода на электротяге вырос до 300 км. Li Auto L6 проезжает без дозаправки около 1250 км. Новый аккумулятор сохраняет до 80% начальной емкости при пробеге 500 000 км.
Кроссовер базируется на подвеске нового поколения, изготовленной из алюминия. Спереди размещена двухрычажная конструкция, сзади — пятирычажная. Новые амортизаторы с двумя клапанами и бесступенчатой регулировкой демпфирования сокращают крены кузова на 30%. Чувствительность рулевого управления увеличена на 13,5% в сравнении с прошлым L6. Кроме того, свыше 87% конструкции кроссовера изготовлено из высокопрочной стали. То есть китайская новинка эффективно справляется с лобовыми и боковыми ударами.
Li Auto L6 оснащается высокопроизводительным процессором собственной разработки китайской компании, который используется также в L9. Новинка комплектуется четырьмя лидарами (один стандартный и три опциональных), которые обеспечивают круговой обзор. В дополнение к этому идут 7 восьмимегапиксельных камер и 4 трехмегапиксельные. Комплекс VLA тоже был улучшен: он быстрее и эффективнее обрабатывает информацию, благодаря чему системы автономного управления теперь обеспечивают боле высокий уровень безопасности. Добиться значимых изменений в этом направлении удалось отчасти благодаря искусственному интеллекту.
В салоне появился новый 29-дюймовый экран, который объединяет 2 тачскрина. Внутри можно найти еще и потолочный дисплей, премиальную стереосистему с 19 или 21 динамиком, кожаные сидения с поддержкой «нулевой гравитации» (в том числе переднее), беспроводные зарядки и другое. Вместо приборной панели используется проекционный дисплей.
В рамках модернизации Li Auto точечно обновил внешность, изменив передние фары и ряд других элементов. Опционально с кроссовером предложат платформу на крыше, которая может трансформироваться в конструкцию для крепления гамака или качелей.