Китайская компания анонсировала скорую презентацию нового кроссовера Avatr 07 L. Автомобиль оснащается моторами мощностью почти 1000 л.с. и ездит автономно.
Макаренко Дмитрий
Китайская компания опубликовала несколько официальных фотографий нового кроссовера Avatr 07 L. Автомобиль, анонсированный еще весной, дебютирует в июле. Сейчас известно, что он будет продаваться только на китайском рынке. Появление кроссовера в России еще не подтверждено.
Эта модель представляет собой более крупную и мощную версию Avatr 07. Последний на китайском рынке сейчас можно приобрести за минимальные 219 900 юаней, или за 2,42 млн рублей в пересчете по курсу. Avatr 07 L, вероятно, будет дороже.
Сделанное предположение подкрепляют заявленные технические характеристики. Avatr 07 L по умолчанию оснащается гибридной установкой, в которой 1,5-литровый турбодвигатель отвечает только за зарядку аккумуляторов емкостью 39,05 или 52,01 кВтч (тип батареи зависит от выбранной модификации). С ДВС стандартно сочетается единственный электродвигатель, развивающий до 314 л.с. За доплату количество электрических моторов доходит до трех: один из них размещается на передней оси, два других — на задней. Эти двигатели выдают соответственно до 178, 272 и 272 л.с. Их совокупная мощность достигает 722 л.с. Гибридный Avatr 07 L проезжает на электротяге до 197-270 км.
В электрической версии стандартно также используется один электромотор, развивающий до 415 л.с. Опционально появляются 3 двигателя, мощность которых составляет соответственно 286, 341 и 341 л.с. Совместно эти электроагрегаты выдают до 968 л.с. Электрический Avatr 07 L проезжает без подзарядки до 725 км.
Длина китайской новинки составляет 4910 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1650 мм. Сходными габаритами отличается Avatr 07. Но размер колесной базы у новинки достигает 2990 мм, тогда как у «седьмого» кроссовера — 2940 мм. То есть внутри Avatr 07 L стало больше свободного пространства.
При этом дизайн экстерьера и интерьера у обеих моделей одинаковый. Avatr 07 L дебютирует на рынке с 35,4-дюймовым панорамным дисплеем, вытянувшимся под лобовым стеклом. Компания BMW начала использовать подобный экран в своих электрокарах, построенных на базе платформы Neue Klasse. Также для Avatr 07 L подготовили 15,6-дюймовый сенсорный монитор и 2 6,7-дюймовых дисплея, на которые выводится картинка с боковых камер, заменивших зеркала заднего вида.
Кроме того, китайская модель оснащается новым 896-линейным лидаром Huawei, обещающим высокий уровень автономного управления.