Прошло несколько недель с момента официальной презентации BMW X5 нового поколения, и теперь стали известны комплектации и цены для американского рынка. В США баварскую модель продают почти за 100 000 долларов.
Редакция
Столь высокую цену заплатят те покупатели, которые выберут топовую комплектацию со всеми доступными опциями. За эти деньги доступен 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который выдает до 394 л.с. и 580 Нм. Он сочетается со стартер-генератором и обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 5,3 с. Максимальная скорость у этой версии кроссовера составляет 249 км/ч.
В указанную сумму также вошел спортивный пакет M Sport Professional, который включает в себя адаптивную подвеску, мощные тормоза и 23-дюймовые колесные диски. Кроме того, за эти деньги предлагается специальная отделка черного цвета, пассажирский сенсорный дисплей, подогрев и вентиляция сидений, четырехзонная климатическая установка и премиальная акустика. А на задних окнах появляются шторки. В дополнение к этому самый дорогой BMW X5 оснащается камерами кругового обзора, несколькими водительскими помощниками и фаркопом.
Базовая версия баварской модели в США стоит 71 250 долларов, но она появится на местном рынке только в начале 2027 года. Сейчас начальная комплектация оценивается в 73 550 долларов. В обеих версиях устанавливается тот же 3,0-литровый двигатель, сочетающийся с 8-ступенчатой автоматической КПП.
Модификация с подключаемым гибридом предлагается за минимальные 78 950 долларов. Под капотом у такого BMW X5 размещается 3,0-литровый турбомотор, который в сочетании с одним электродвигателем выдает до 483 л.с. Характеристики электрического iX5 пока неизвестны. Ожидается, что он выдает до 600 л.с. и проезжает без подзарядки около 700 км.
В стартовой версии BMW X5, представленного в США, можно найти 21-дюймовые колесные диски, панорамное остекление, полностью светодиодную оптику и адаптивные амортизаторы. В салоне кроссовера размещены 17,9-дюймовый центральный тачскрин, спортивные передние кресла, панорамная приборная панель и многофункциональный кожаный руль. В состав комплекса безопасности вошли система автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, помощник по удержанию в полосе и другие опции.
По мере удорожания версий появляются несколько новых материалов отделки салона (в том числе кожа в винтажном стиле), декоративные элементы из сланца, подсветка с проекцией при открытии дверей, подогрев руля и задних сидений. Также покупателям доступны разные спортивные опции, в том числе специальная отделка кузова.