Новая разработка Nissan поможет водителям избегать аварий

Nissan объявил о том, что разрабатывает новую технологию помощи водителю. Эта система использует высокоточную информацию об окружении автомобиля в режиме реального времени и значительно снижает количество ДТП. Nissan использовал тестовый автомобиль, чтобы продемонстрировать, как система может автоматически выполнять манёвры для предотвращения столкновений.

Для работы технологии Nissan объединил данные от высокопроизводительного лидара нового поколения, радара и камер. Используя информацию от датчиков, бортовой компьютер автомобиля может определять форму и расстояние до объектов, а также распознавать окружение автомобиля в режиме реального времени с высокой степенью точности. Мгновенно анализируя текущую ситуацию, система оценивает и автоматически выполняет действия по предотвращению столкновений. Она также может распознать замедление движения трафика и дорожные препятствия на расстоянии и выполнить перестроение соответствующим образом. 

Как стало известно журналу Auto3N, технология может обеспечить поддержку водителей даже в тех районах, где карты недоступны.

Такао Асами, старший вице-президент отдела исследований и разработок, говорит: «Nissan первой выпустила на рынок ряд передовых технологий помощи водителю. Когда мы смотрим в будущее автономного вождения, что крайне важно, чтобы владельцы были уверены в безопасности своего автомобиля. Мы уверены, что наша технология внесёт значительный вклад в снижение дорожно-транспортных происшествий».

Nissan сотрудничает с передовыми компаниями для исследования и разработки этой технологии. Ключевой элемент — лидар нового поколения — интегрируется в систему Nissan в сотрудничестве с Luminar1. Для управления предотвращением столкновений Nissan совместно с Applied Intuition2 разрабатывает высокоточную технологию проверки в цифровой среде.

В Nissan считают, что в грядущую эру автономного вождения будут необходимы технологии помощи водителю, которые помогут избегать серьёзных аварий. Автопроизводитель планирует завершить разработку своей технологии к середине 2020-х годов. Сначала она будет доступна для ограниченного числа новых моделей, а к 2030 финансовому году — практически для всех новых моделей.

Источник: Nissan