Nissan и немецкая компания Eifelland создали новый кемпер Interstar-e Relax, который подходит почти для любых видов отдыха на природе. Он превращается в настоящий дом на колесах за пределами цивилизации.
Дмитрий Макаренко
Новый кемпер Nissan Interstar-e Relax оценен в минимальные 89 900 евро. Официальная презентация автомобиля состоится в рамках специализированной выставки Caravan Salon, которая пройдет в конце августа в немецком Дюссельдорфе.
Одной из главных особенностей новинки является то, что она позволяет использовать внутреннее оборудование без подключения к внешнему источнику питания. В частности, салонный отопитель работает от встроенного аккумулятора. Инженеры заявляют, что им удалось существенно сократить расход электроэнергии в подобных случаях. То есть даже после продолжительной стоянки владелец Interstar-e Relax может вернуться в цивилизацию.
Добиться этого удалось за счет внедрения большого аккумулятора емкостью 87 кВтч. Стандартно она обеспечивает до 410 км запаса хода. Кемпер комплектуется одним электромотором, максимальная отдача которого достигает 143 л.с., крутящий момент — 300 Нм. Этого достаточно, чтобы уверенно ехать при полной загрузке.
В салоне японской модели установлена полноценная кровать размером 1,9х1,6 м, которую можно приподнять для увеличения грузового отсека. Под ней предусматриваются небольшие ящики для вещей. В комплекте с новинкой можно получить полноценный холодильник объемом 90 л, индукционную плиту и раковину. Совокупный объем различных отсеков и ящиков для вещей достигает 2,6 куб.м.
В дополнение к этому покупателям предложат переносной туалет. Установка внутреннего санузла привела бы к существенному сокращению пространства в салоне. Для отделки пола инженеры использовали натуральную древесину, что придает интерьеру премиальный вид.
Несмотря на столь масштабное обновление салона, в салоне установлены 2 ряда кресел. Задние сидения можно двигать по длинным полозьям. В остальном японская новинка не отличается от стандартного Interstar.
Кемпер оснащается фирменной мультимедиа Nissan с небольшим сенсорным дисплеем, камерами кругового обзора, цифровой приборной панелью, подогревом лобового стекла, несколькими парктрониками, автоматической климатической установкой и помощником при парковке и езде по трассам. Автомобиль может брать на буксир прицеп массой до двух тонн.
При подготовке нового кемпера инженеры не меняли дизайн кузова. Автомобиль все еще комплектуется крупной радиаторной решеткой, С-образными фарами головного света и массивным передним бампером.