Российские автопроизводители взяли курс на электрификацию и в обозримом будущем на рынке должны появиться несколько отечественных электрокаров. «Автоновости дня» составили список самых ожидаемых электромобилей российского производства, которые могут быть выпущены в ближайшие годы.
Одним из первых среди российских компаний о планах по выпуску электромобилей объявил АвтоВАЗ. Первой электрической моделью отечественного автогиганта станет LADA e-Largus. Премьера концепт-кара на базе LADA Largus состоялась в начале августа 2022 года, а первую «установочную» партию планируется выпустить уже в 2023 году. Ожидается, что LADA e-Largus будет на 20-30% дороже обычной модели с ДВС. Также в АвтоВАЗе не исключают выпуска электрических версий Vesta и Granta, однако рассчитывать на их скорое появление пока не стоит.
Липецкое предприятие «Моторинвест» собирается запустить целую линейку электрокаров под маркой Evolute. На нем уже стартовало производство первого электрокара — седана Evolute I-Pro. Чуть позже в этом году к нему могут присоединиться кроссовер I-Joy и минивэн I-Van, а в 2023 году модельный ряд бренда пополнится кросс-купе I-Jet.
Именно седан будет самой доступной моделью бренда — его стоимость стартует с отметки 2 990 000 рублей, кроссовер обойдется в 3 490 000 рублей. Помимо частных клиентов, электрокары под маркой Evolute планируется продавать службам такси, сервисам каршеринга и другим компаниям, в том числе «Яндексу».
Стартап «Кама» тоже намерен наладить выпуск автомобилей на электрической платформе. По сообщениям СМИ, рассматривается возможность покупки простаивающего с 2019 года завода Ford в Набережных Челнах — не исключено, что именно там наладят производство будущих электрокаров.
В модельный ряд бренда могут войти четыре соплатформенные модели: два пассажирских электромобиля, машина такси и коммерческий грузовичок для служб доставки. Ожидается, что первые прототипы увидят свет в начале следующего года, а полноценное производство должно начаться в конце 2024 года.
Помимо легковых электромобилей, в России появятся и отечественные электрогрузовики. Так, стартап «Электромобили Мэнуфэкчуринг Рус» в октябре представил электрический грузовик EVM Pro, построенный на базе удлиненного УАЗ «Профи». Его производство планируют запустить уже в декабре 2022 года.
К выходу на электромобильный рынок готовятся также калининградский «Автотор» и возрожденный в этом году «Москвич». Первый электрический «Москвич» может сойти с конвейера бывшего завода Renault уже до конца 2022 года, а «Автотор» совместно с дочерней компанией «Росатома» «Рэнера» планирует выпустить пилотную партию электрокаров в 2023 году.
Подпишитесь на нас:
Новости,
Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте