В РФ в автосалонах появились 7 необычных и недорогих кроссоверов в 2022 году
Освоив разные схемы неофициального ввоза автомобилей, россияне начали активно импортировать кроссоверы – в том числе те, которые не поставлялись в Россию официально. О семи самых неожиданных для нашего рынка SUV с «плюс-минус» адекватными ценами рассказал портал Autonews.ru.
Один из них – Chevrolet Groove. Это компактный кроссовер, разработанный совместным предприятием SAIC-GM-Wuling на базе китайской модели Baojun 510. Сейчас он продается в Латинской Америке, Африке и на Ближнем Востоке, а возят его к нам прямиком из Объединенных Арабских Эмиратов, ныне ставших одним из главных каналов автомобильного импорта.
Также в России появился Chevrolet Tracker – еще один компактный кроссовер от GM, который, судя по VIN-кодам, возят к нам с казахского завода «СарыаркаАвтопром» и продают по неожиданно низким ценам: от 1,7 до 2,2 млн рублей.
Чуть дороже обойдется другая новинка от Chevrolet в лице паркетника Captiva. И хотя сама модель россиянам хорошо знакома, речь идет о новом поколении, разработанном для китайского рынка. Его стоимость варьируется в среднем от 2,3 до 2,8 млн рублей.
Для тех, кому не нравится или не подходит Captiva, есть Chevrolet Equinox – схожий по размерам паркетник, представленный на рынках США, Китая и даже Казахстана. За 2,9-3,1 млн рублей он предлагает кожаный салон, электрорегулировки кресел, сервопривод багажной двери, панорамную крышу и многие другие приятные опции.
Отдельного внимания достоин маленький кроссовер Hyundai Bayon. В отличие от упомянутой выше «Каптивы», о нем в России почти никто не слышал. Тем не менее, это вполне себе добротная и стильная в плане дизайна модель, построенная на одной платформе с хэтчбеком Hyundai i20. Примерный ценник за вариант с хорошим оснащением – 2,1 млн рублей.
Своя новинка есть и от Mazda. В частности, совсем недавно к нам начали возить компактные купеобразные кроссоверы Mazda CX-4. Согласно сайтам объявлений, в наличии уже есть более сотни экземпляров, но цены «выше среднего»: от 3 до 3,5 млн рублей за версии с передним приводом и 2,0-литровым 158-сильным «атмосферником».
Наконец, последним в этом списке оказался новый Mitsubishi Outlander четвертого поколения, который хотели, но так и не успели локализовать в России. Теперь его возят из США и Объединенных Арабских Эмиратов, оценивая в 3,5-4,2 млн рублей. Предложение заманчивое, учитывая, что старый «Аутлендер» стоит всего на 200 тысяч дешевле.
Источник: Autonews
Подпишитесь на нас:
Новости,
Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте