Запущено серийное производство электрического грузовика Tesla Semi в обновленной версии: выпуск начался спустя 9 лет после дебюта модели.
Роман Прокопенко
Tesla объявила о старте серийного производства полностью электрического грузовика Semi — полноценный запуск серийной сборки состоялся практически спустя 9 лет после первой презентации грузовика в 2017 году.
Выпуск ведется на мощностях нового предприятия компании в штате Невада, США. Предприятие занимает порядка 160 тыс. квадратных метров территории и рассчитан на выпуск до 50 000 таких тягачей ежегодно. До этого Semi выпускали лишь ограниченными партиями, электрический тягач использовали в рамках тестовой эксплуатации в парках крупных компаний, таких как PepsiCo.
На производство поставлена уже обновленная модификация Semi. Автомобиль отличается другим дизайном передней части, улучшенными аэродинамическими показателями и лучше энергоэффективностью — расход удалось снизить до 1,7 кВт*ч энергии на 1 милю (-15% к показателю тягача до обновления).
В движение Tesla Semi приводится за счет 3 электромоторов, суммарная отдача которых — свыше 1000 л. с. (установлены на задних осях). До 100 км/ч с места электрический тягач разгоняется за 5,0 секунд, а запас хода модели — более 800 км. За 30 минут посредством быстрой зарядки получится пополнить заряд батареи до 60%.
Tesla Semi отличается наличием фирменной системы полуавтономного вождения, центрально расположенным водительским сиденьем с двумя 15,0-дюймовыми дисплеями по бокам руля, помогающими вести контроль за окружающей обстановкой и слепыми зонами.
Предварительно, грузовик будет предлагаться в двух модификациях — это Standard Range (запас хода 500 км, стоит порядка 260 000$) и Long Range (автономность 810 км, цена — 290 тыс. долларов США).