Британская марка представила новый суперкар McLaren McL 6GT с оснащением из 1990-х годов. Автомобиль отсылает к прототипу 1969 года, созданным основателем компании Брюсом Маклареном.
Дмитрий Макаренко
Прототип M6GT стал первой попыткой британской компании создать дорожный автомобиль. Его разработкой занимался непосредственно Брюс Макларен, основавший бренд McLaren. Однако из-за преждевременной кончины он не смог завершить проект. В итоге автомобиль «похоронили».
Но сейчас британские инженеры вернулись к первоначальному проекту, полностью переосмыслив его. Новый McLaren McL 6GT представлен в качестве концепта, серийная версия которого будет выпущена в 2028 году. По неофициальной информации, стоимость будущего суперкара перешагнет отметку в 1 млн долларов.
Одной из главных особенностей McLaren McL 6GT стала 6-ступенчатая механическая КПП. Последний суперкар британской марки, оснащаемый «механикой», вышел около 34 лет назад. В McLaren подчеркивают, что автомобиль комплектуется полноценной механической КПП, а не ее имитацией. Коробка передач британского суперкара передает всю тягу на задние колеса.
Под капотом у новинки скрывается бензиновый двигатель V8, характеристики которого пока не раскрыты. Примечательно то, что McLaren отказался электрифицировать новый суперкар. То есть McL 6GT оснащается «чистым» ДВС без электрических моторов. Двигатель устанавливается в монокок из углеволокна, который обшит кузовными панелями из того же материала. Такая компоновка гарантирует минимальную снаряженную массу. Скорее всего, McLaren McL 6GT будет весить около 1,3-1,4 тонны.
Британская компания не ограничилась только внедрением механической КПП и «чистого» ДВС. Она сообщила, что новый McLaren McL 6GT оснащается гидравлическим усилителем руля, тогда как почти все компании сегодня используют электрический. Это обеспечит более понятную обратную связь с дорогой. Кроме того, в салоне размещено множество физических кнопок и рифленых алюминиевых переключателей. Фактически McLaren выпустил современный суперкар, который обещает те же впечатления от вождения, что и спортивные автомобили из прошлого века. Однако внутри все же предусматривается электронное оборудование, включая компактную цифровую приборную панель.
В McLaren подчеркивают, что суперкар лишен водительских помощников. В частности, у него нет адаптивных систем, которые «думают» за водителя. Но британская компания внедрила в McLaren McL 6GT ABS и трекшн-контроль. Производитель пока не озвучил объем производства серийного суперкара.