Итальянская компания официально представила новый суперкар Lamborghini Revuelto SV, самый мощный автомобиль в своей истории. Но на рынке встречаются более производительные машины.
Дмитрий Макаренко
Новый Lamborghini Revuelto SV дебютировал в рамках Monterey Car Week 2026 года. Автомобиль разрабатывался в рамках проекта Super Veloce и представляет собой улучшенную версию суперкара Revuelto. При этом обе модели отличаются друг от друга не только техническими характеристиками, но и внешностью.
Под капотом у итальянской новинки размещается 6,5-литровый «атмосферный» двигатель V12, который сочетается с двумя аксиальными электромоторами, размещенными спереди, и одним электрическим агрегатом, который установлен над 8-диапазонной роботизированной КПП. В состав гибридной установки Lamborghini включила компактный аккумулятор емкостью 7,3 кВтч. В компании подчеркнули, что данная батарея в 4 раза более стабильная, чем та, что используется на обычном Revuelto.
Совокупная мощность итальянской новинки достигает 1065 л.с., а крутящий момент — 1425 Нм. То есть отдача Lamborghini Revuelto SV в сравнении с обычным суперкаром выросла на 49 л.с. Благодаря этому автомобиль может ускоряться до 100 км/ч за 2,4 с, а до 200 км/ч — за 6,7 с. Максимальная скорость превышает 345 км/ч.
При подготовке нового Revuelto SV итальянские инженеры модернизировали подвеску, добавив амортизаторы, настройки которых можно регулировать вручную. Они были позаимствованы у модели, которая принимает участие в гонках класса GT3. По словам представителей Lamborghini, такие изменения повышают маневренность суперкара на 17% и увеличивают боковое сцепление на 10% в сравнении с обычным суперкаром.
Спереди у итальянской новинки размещаются 20-дюймовые колеса, сзади — 21-дюймовые. Они дополняются карбон-керамическими тормозами, также позаимствованные у гоночного болида. Итальянская компания внедрила в суперкар новую систему управления тормозами, в состав которой входит инерциальный датчик, непрерывно отслеживающий движение машины в режиме реального времени. Благодаря этому повышается эффективность Revuelto SV. В частности, минимизируется вероятность блокировки колес во время резкого торможения.
Визуально Revuelto SV отличается от обычного Revuelto увеличенным передним сплиттером. Суперкар дополнили открытыми карбоновыми элементами, черными вставками и фиксированным антикрылом, установленным на корме. Кроме того, Revuelto SV получил новые каналы для охлаждения задних тормозов и спортивную выхлопную систему. Все внесенные изменения повышают прижимную силу на 80%.