В Индии состоялась официальная презентация нового электрокроссовера Tata Sierra. Автомобиль вышел в пяти исполнениях, с полным приводом и системами полуавтономного управления.
Дмитрий Макаренко
Новая Tata Sierra позиционируется как прямой конкурент электрического Hyundai Creta. Индийская модель в базовом исполнении оценивается в 18,79 лакха рупий, что в пересчете по текущему курсу составляет около 1,55 млн рублей.
Sierra в начальной версии оснащается единственным электродвигателем, который развивает до 235 л.с. и 315 Нм крутящего момента. С этим мотором предлагается аккумулятор емкостью 63 кВтч, который обеспечивает до 565 км запаса хода. Однако в условиях реальной эксплуатации этот показатель снижается до 440-460 км. Опционально Sierra комплектуется двумя электромоторами: 138-сильным передним и 206-сильным задним. В этой модификации устанавливается аккумулятор на 75 кВтч, благодаря которому запас хода возрастает до 665 км. Sierra в полноприводном исполнении ускоряется до 100 км/ч за 5,8 с.
Батарея индийской новинки может питать внешние приборы и другой электрокар. Оба аккумулятора поддерживают быструю зарядку: за 15 минут запас хода может увеличиться на 250 км.
Новая Sierra внешне похожа на другие автомобили Tata, которые индийская компания выпускает в последнее время. Индийская модель получила тонкую светодиодную оптику, выдвижные дверные ручки, 18-дюймовые колесные диски с алмазной огранкой и интегрированный спойлер.
Внутри кроссовера размещены 3 экрана, объединенные между собой в один блок: 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран и такой же по размеру пассажирский тачскрин. Последний включает режим просмотра контента (видео, фото), когда автомобиль стоит на месте. Также на пассажирском экране можно запускать онлайн-игры. Проекционный дисплей с поддержкой дополненной реальности, которым оснащается Sierra, может отображать на лобовом стекле 19 типов информации: навигационные данные, текущую скорость и другое.
В полноприводной версии кроссовера предусматриваются 6 специальных режимов для езды по разным типам бездорожья. В одном из них на центральный экран выводится картинка о наличии препятствий на пути.
Автомобиль оборудован панорамным остеклением, беспроводной зарядкой, многозонной климатической установкой, камерами с 540-градусным обзором, автоматическим парковщиком, стереосистемой с 12 динамиками, вентилируемыми передними креслами и ассистентом при движении задним ходом в ограниченном пространстве.