Новая модульная платформа от Stellantis представлена официально: архитектуру для автомобилей сегментов B, C и D запустят в 2027 году.
Роман Прокопенко
Мультибрендовый концерн Stellantis официально презентовал новую автомобильную платформу STLA One. Архитектура STLA One будет впервые использована в следующем году, а затем должна трансформироваться в «мегаплатформу, поддерживающую более 30 моделей и рассчитанную на выпуск более 2 миллионов автомобилей к 2035 году.
STLA One разработана для охвата моделей сегментов B, C и D – по сути дела, это все самые популярные машины марок, входящих в портфель концерна. Модульная архитектура способна не только поддерживать различные сегменты, но также будет мультиэнергетической.
Объединив несколько типов установок в одну платформу и тем самым минимизировав сложность производственных процессов, Stellantis одновременно заявляет о стремлении к снижению затрат на 20%, а также к увеличению переработки и повторного использования компонентов до 70%.
STLA One может использовать тип интеграции батареи «cell-to-body», повышая жесткость при одновременном снижении затрат, веса и сложности. Такая технология уже используется в электромобилях C10 и B10 китайской компании Leapmotor (в 2024 году Stellantis и Leapmotor создали совместное предприятие Leapmotor International с долями 51 % и 49 % соответственно).
Новая платформа STLA One также будет использовать технологию концерна «STLA Brain» — это центральный компьютер и программная архитектура, которые могут работать аналогично используемой в BMW Neue Klasse системе «Heart of Joy».
Предусмотрены поддержание функции рулевого управления «по проводам» (steer-by-wire) и система STLA «Smartcockpit», которая, как заявляет Stellantis, «определит новый способ взаимодействия клиентов со своими автомобилями»; будет поддерживаться и комплексное решение STLA «AutoDrive», представляющее собой систему автономного вождения (уровни автономности пока не объявлены).
Премьера новой платформы STLA One при этом совпадает со стратегией Stellantis «FaSTLAne 2030», которая предусматривает запуск 60 новых моделей и 50 значительных обновлений для уже существующих машин — в период до конца десятилетия.
