Какие 3-летние автомобили имеют самую высокую остаточную стоимость? Эксперты все рассчитали и назвали лидеров в своих сегментах.
Роман Прокопенко
В рамках 11 ежегодного исследования «Сохранность остаточной стоимости автомобиля» (Residual Value – 2025), эксперты агентства «Автостат» назвали автомобили, которые могут похвастаться сегодня самой высокой остаточной стоимостью.
Всего «Автостат» проанализировал 253 модели и 682 модификации автомобилей, с учетом типа кузова, объема двигателя и типа трансмиссии, которые в настоящее время представлены на российском рынке в статусе официальных. При расчетах из всех данных исключались модификации с низким уровнем предложения на рынке, машины, требующие кузовного ремонта.
Не учитывались и те автомобили, которые имеют расхождения в цене на 50% и больше от среднего значения — по выборке для конкретной модели.
Составление рейтинга производилось с использованием цены на новый автомобиль в 2021 году, которая рассчитывалась с учетом веса конкретной модификации в общей объеме продаж данной модели на рынке, а также с использованием цены перепродажи этой машины в 2024 году.
В частности, было установлено, что в сегменте SUV-C моделью с самой высокой сохранностью остаточной стоимости является самая популярная новая иномарка в России — Haval Jolion. Кроссовер демонстрирует самую высокую остаточную стоимость в сегменте в 122,1%.
Также в сегменте SUV-D в Топ-3 оказался Haval F7, который через 3 года после приобретения можно продать по цене на 14,2% больше первоначальной.
Чуть ранее мы также в подробностях рассказали о том, какие премиальные автомобили в России сегодня имеют самую высокую остаточную стоимость — на продаже какого «премиума» получится заработать больше всего.