General Motors понес многомиллиардные убытки от электрокаров и вынужден заморозить проект по строительству завода для выпуска тяговых аккумуляторов. Что известно о планах компании?
Роман Прокопенко
Из-за переоценки потенциального спроса на «электрички» корпорация General Motors отмечает убыток в размере 8,7 млрд долларов.
Следствие фиксации такого финансового показателя — отказ от завершения строительства завода тяговых батарей: партнером проекта выступает Samsung, компании намеревались вложить в предприятие 3,5 млрд долларов, создав 1600 рабочих мест.
Первый этап предполагает возведение мощностей под производство тяговых батарей для 300 тыс. «электричек» ежегодно, с перспективой увеличения показателя до 360 тыс. Указанные объемы производства в итоге оказались невостребованными.
На площадке в американской Индиане уже практически возвели само здание завода. Перед тем, как проект заморозят, компании завершат строительство «коробки» и проведут часть наружных работ. GM объявил о планах привести мощности будущего предприятия в соответствие с текущей конъюнктурой рынка, однако конкретика станет известна несколько позднее. О том, что компании полностью откажутся от данного проекта, речи не идет.
