Mercedes-Benz на автосалоне в Пекине официально представил новый электрический кроссовер GLC EV с удлиненной колесной базой: все подробности и фото новинки.
Роман Прокопенко
На автосалоне в Пекине состоялась мировая премьера нового Удлиненного электрокроссовера Mercedes-Benz GLC L EV.
У новинки — оригинальная решетка радиатора в форме щита, вдохновленная классическим дизайном компании 1900-х гг. «Гриль» включает 942 блока подсветки, которые могут подсвечиваться и взаимодействовать, создавая различные эффекты «дыхания автомобиля» при разблокировке и зарядке, и дополнены светящейся эмблемой в виде звезды.
Спереди под трехлучевой звездой расположены новые светодиодные цифровые фары, с адаптивным переключением ближнего и дальнего света и автоматическим включением — для повышения безопасности и узнаваемости. Спереди также есть багажный отсек на 128 литров, с местом под сумки или зарядные кабели.
GLC L EV вытянулся в длину на 4949 мм, в ширину — на 1970 мм, и в высоту — на 1710 мм, при колесной базе в 3027 мм (более 3 метров); в сравнении с зарубежной моделью колесная база машины увеличена на 55 мм, а длина кузова — на 104 мм, что обеспечивает большее пространство для ног задних пассажиров и повышает общий комфорт для пассажиров. Сбоку также заметны скрытые дверные ручки. Задняя часть отличается новым дизайном оптики в виде звезды, перекликающимся с передними фарами. Дополнительно была расширена палитра доступных цветов кузова тремя вариантами окраски — фиолетово-серебристым, туманно-синим и темно-серым.
В салоне — фирменный 39,1-дюймовый «суперэкран» MBUX, включающий 14,4-дюймовый центральный дисплей и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Система работает на новой операционной системе MB.OS на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Есть виртуальный ассистент под названием «Сяо Бен» (буквально «Маленький Бенц»), поддерживаются обновления ПО «по воздуху» (OTA), в оснащении также имеется проекционный дисплей.
В число функций комфорта входят подогрев, вентиляция и массаж передних сидений с обивкой из высококачественной кожи, предусмотрена аудиосистема Burmester и многозонная интеллектуальная панорамная крыша с люком, с 9 регулируемыми зонами прозрачности. GLC L EV предлагает комплекс интеллектуальных систем вождения, включая функции помощи при парковке.
Начиная с базовой версии, есть пневматическая подвеска с автоматической регулировкой демпфирования и высоты в зависимости от дорожных условий. Технология подруливающей задней оси дает угол поворота задних колес до 4,5 градусов, одновременно улучшая маневренность на низких скоростях и устойчивость на высоких.
Двухмоторная силовая установка обеспечивает суммарную отдачу в 416 л. с. и 800 Нм, в паре с системой электропривода eATS 2.0, включающей двухступенчатую трансмиссию. Аккумуляторная батарея емкостью 89 кВт*ч обеспечивает запас хода более 700 км по методике CLTC. 800-вольтовая архитектура поддерживает быструю зарядку, увеличивая запас хода примерно на 260 км за 10 минут.