Li Auto выводит на рынок еще одну новинку – теперь полностью электрический кроссовер с тремя рядами сидений. Автомобиль получил полный привод и появится в продаже через несколько дней. Все подробности и масса фото.
Роман Прокопенко
Через 2 дня, 17 июля, в Поднебесной стартуют предпродажи нового полностью электрического кроссовера Lixiang i8. Производитель теперь раскрыл интерьер новинки и поделился другими подробностями.
Автомобиль получил 6-местный салон со встроенным потолочным экраном. Позиционируется Li i8 в качестве конкурента Tesla Model X (с трехрядным салоном). Габариты i8 составляют 5085 мм (длина), 1960 мм (ширина) и 1740 мм (высота), а колесная база — 3050 мм; машина получила двухмоторную полноприводную электрическую силовую установку мощностью 536 л. с., а запас хода на одной зарядке достигает 720 км, по циклу CLTC (в «верхнем» исполнении). Максимальная скорость заявлена на уровне 180 км/ч.
Внутри Li i8 может похвастаться D-образным четырехспицевым рулевым колесом со встроенным 4,82-дюймовым сенсорным экраном, который частично выполняет функции приборной панели. Автомобиль дополнительно предлагает и бронзовую отделку рулевого колеса. Тот же бронзовый цвет используется на рулевой колонке, дефлекторах воздуховодов и элементах центрального тоннеля.
Центральная консоль Li i8 отличается наличием сдвоенных больших 15,7-дюймовых экранов. На центральном тоннеле i8 расположены две площадки для беспроводной зарядки и пара подстаканников. Селектор переключения передач располагается на рулевой колонке. Рулевое колесо — с электрической регулировкой.
Второй ряд сидений Li Auto i8 оснащен двумя независимыми капитанскими креслами, обтянутыми перфорированной кожей Nappa. Правое пассажирское сиденье оснащено электрорегулируемой подставкой для ног («оттоманкой»). Оба сиденья также имеют зарядные порты Type-C, регулируемые подлокотники, мягкие подголовники, и отличаются широкой плечевой поддержкой.
Задние двери имеют солнцезащитные шторки, есть подсветка салона и целый набор вместительных отсеков под разного рода «мелочевку». В комплектацию входит дорогая «акустика» Li Auto Platinum. Третий ряд сидений нового i8 — двухместный.
В «базе» Li Auto i8 комплектуется трехкомпонентной аккумуляторной батареей NMC емкостью 90,1 кВт*ч, производства CATL / Sunwoda. Запас хода с таким аккумулятором составляет 670 км, в условиях CLTC. В топовой версии Li Auto i8 оснащается NMC-батареей емкостью 97,8 кВт*ч производства CATL. Эта машина способна проезжать без остановки уже до 720 км (цикл CLTC).
Официальный рыночный дебют нового Lixiang i8 состоится 29 июля 2025 года. Стоимость автомобиля составит около 350 000 юаней, что по текущему курсу составляет порядка 3,81 млн рублей.