Выпускаемый на питерском заводе холдинга «АГР» в Шушарах кроссовер Jeland J6 обзавелся полноприводной версией, которая оснащается 1,6-литровым турбомотором
Редакция
Появление полноприводной версии Jeland J6 было анонсировано еще в ту пору, когда этот кроссовер не выпускали в России, а продавался он под маркой Jaecoo. Как и ожидалось, кроссовер со всеми ведущими получил не только электромагнитную муфту на задней оси, но и иной мотор. Вместо 147-сильной турбополторашки, которой оснащается переднеприводный J6, под капотом новой версии стоит 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., который агрегатируется с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Полноприводный Jeland J6 пока будет доступен только в максимальной комплектации «Престиж». Такой кроссовер имеет систему режимов вождения с расширенным перечнем настроек (включая «внедорожные» Snow, Mud и Offroad) и функцию электронной имитации блокировки дифференциала на задней оси. Внешне полноприводная версия кроссовера отличается не только шильдиком на задней двери, но и легкосплавными дисками нового дизайна. В салоне Jeland J6 AWD установлена электронная панель приборов с увеличенной до 8,88 дюймов диагональю, а медиацентр оснащен более производительным 8-ядерным процессором.
Оснащение кроссовера в комплектации «Престиж» также включает панорамную крышу, двойные передние стекла, амбиентную подсветку салона, обогрев всех сидений и вентиляция передних, аудиосистему с 8 динамиками, беспроводную зарядку на 50 Вт, пакет электронных ассистентов и систему панорамного обзора с функцией «прозрачное шасси». В качестве опции предусмотрена возможность установки фаркопа для буксировки прицепа.
Цена и сроки начала продаж полноприводного Jeland J6 будут объявлены позднее.