Японская компания опубликовала фотографии новой Mazda EZ-60 Laser Edition. Автомобиль, созданный на китайской платформе, приобрел более технологичное оборудование и теперь ездит в городе без водителя.
Дмитрий Макаренко
Mazda EZ-60 Laser Edition официально дебютирует на автосалоне в Чэнду, который откроется 21 августа. Там, вероятно, будут озвучены цены на этот вариант кроссовера. Скорее всего, автомобиль будет стоить дороже топовой версии Mazda EZ-60, что сейчас продается в Китае. За эту модификацию кроссовера просят 166 900 юаней, или 2,14 млн рублей. Примерно за те же деньги в России продают Haval Jolion в базовом исполнении.
Версия Laser Edition визуально отличается от других вариантов Mazda EZ-60 лидаром на крыше. Он вошел в состав нового комплекса, который обеспечивает автономное управление в городе и на трассах, в том числе во время движения в пробках, при смене полосы и съезде с дороги. Кроссовер теперь может самостоятельно парковаться. В комплекте с Mazda EZ-60 Laser Edition предложат улучшенную систему распознавания пешеходов, велосипедистов и транспортных средств. Помимо лидара в состав данного комплекса вошли 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых парктроников и 5 камер высокого разрешения.
Японская модель базируется на платформе Changan. Ее длина составляет 4850 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1620 мм. Размер колесной базы равен 2902 мм. Кроссовер в электрической модификации оснащается одним двигателем, который развивает до 258 л.с. Гибридная версия с комплектуется 1,5-литровым мотором-генератором и тем же электрическим агрегатом. Запас хода у Mazda EZ-60 в первом исполнении равен 600 км, во втором — 1300 км.
Японский кроссовер отличается действительно прочной конструкцией. В кузове предусматриваются 7 горизонтальных и 5 вертикальных силовых элементов, которые обеспечивают дополнительную защиту при столкновениях. Более 86% конструкции автомобиля изготовлено из высокопрочной стали. Даже у переднего бампера прочность составляет 2000 МПа. Внутри предусматриваются 9 подушек безопасности. Причем пассажирская при раскрытии не затрагивает центральный дисплей.
Известно, что в комплекте с новой Mazda EZ-60 предложат 50-дюймовый проекционный экран и 26,45-дюймовый монитор, объединяющий тачскрин и цифровую приборную панель, которые работают под управлением мощного процессора. Переднее пассажирское кресло дополняется подставкой под ноги, а передние сидения — вентиляцией, массажем и подогревом. При подготовке новой версии Laser Edition японская компания не стала менять дизайн кузова и салона.