На китайский рынок вышел новый Xpeng G9L, который проезжает до 1602 км. Одной из главных особенностей кроссовера стали сидения, которые могут максимально точно подстроиться под любого человека.
Дмитрий Макаренко
Новый Xpeng G9L представлен в шести модификациях по цене от 231 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 2,92 млн рублей. Автомобиль доступен как электрокар или гибридный кроссовер.
По умолчанию китайская новинка оснащается одним электродвигателем, который развивает до 367 л.с. В более дорогих версиях появляются два мотора, выдающие совместно до 584 л.с. Полноприводный вариант Xpeng G9L ускоряется до 100 км/ч за 4,45 секунды. В зависимости от выбранной модификации запас хода у электрокроссовера может достигать 660, 702 или 755 км. На зарядку от 10% до 80% уходит около 11 минут.
В гибридной версии предусматривается 1,5-литровый турбомотор-генератор, который развивает до 150 л.с. С ним по умолчанию сочетается электродвигатель мощностью 285 л.с. За доплату Xpeng G9L приобретает второй электромотор, а совокупная отдача возрастает до 503 л.с. На полном баке кроссовер преодолевает до 1602 км, из них 435 км — на электротяге.
Подобными характеристиками отличаются многие другие модели, конкурирующие с Xpeng G9L. Представленная новинка выделяется на их фоне благодаря сидениям, в которые встроен 91 датчик давления с точностью восприятия до двух граммов. Система на основе искусственного интеллекта автоматически регулирует поясничную поддержку, боковые валики и угол наклона в зависимости от позы водителя или пассажира. Передние кресла дополняются 16-точечным массажем.
Xpeng оснастил G9L фирменным комплексом автономного управления с процессором собственного производства. Бортовая электроника в режиме реального времени запоминает все, что происходило в окружающем пространстве, за последние 30 секунд и строит прогноз на 6 секунд вперед. Это позволяет автомобилю заблаговременно реагировать на изменяющуюся ситуацию: резкое перестроение других машин, ямы на дорогах и другие. Заявлено, что такая система в 30 раз повышает общий уровень безопасности.
Кроссовер стандартно оснащается пневматической подвеской с двумя камерами и системой управления задними колесами. Электроника может изменять дорожный просвет в пределах 70 мм. А радиус разворота у 5120-миллиметрового кроссовера равен 5,4 метра.
В комплекте с Xpeng G9L также доступны стереосистема с 33 динамиками, система подавления шума, 11-слойные ламинированные стекла, фары с поддержкой проекции на дорогу, 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров, 12,5-литровый холодильник и другие опции.