Ситуация на рынке новых автобусов: продажи пассажирской техники в 2025 году серьезно снизились. О чем это говорит – и какие автобусы сегодня востребованы среди российских перевозчиков?
Роман Прокопенко
Продажи новых автобусов в России в апреле 2025 года «просели» на 56% относительно аналогичного периода прошлого года, составив 934 экземпляра. Однако прри этом относительно марта рынок новых автобусов вырос на 24%.
Самыми востребованными марками новых автобусов в апреле 2025 года на рынке РФ стали, согласно данным агентства «Автостат»:
— ПАЗ (392 ед.)
— LIAZ (164 ед.)
— Yutong (89 ед.)
— Volgabus (69 ед.)
— NEFAZ (59 ед.).
Среди самых популярных моделей три первые строчки уверенно занимают отечественные «ПАЗики»:
— ПАЗ-3204 (156 ед.)
— ПАЗ-3205 (125 ед.)
— ПАЗ-4234 (107 ед.)
— ЛиАЗ-5292 (89 ед.)
— ЛиАЗ-4292 (75 ед.)
Совокупные продажи новых атвобусов в РФ в январе-апреле составили 2938 шт.: это на 60% скромнее показателя за тот же период 2024 года.
Такая динамика рынка новых автобусов сигнализирует о не очень хорошем общем состоянии экономики, поскольку данный сегмент рынка, как правило, мало подвержен изменениям в ценах, политике утилизационного сбора и др. подобных факторов. Компании и муниципалитеты в 2025 году снизили закупки новых автобусов, и во многом именно поэтому на рынке наблюдается резкое снижение спроса на данную технику.
Подписка на рассылку материалов Автопарка