У Honda впервые зафиксирован годовой убыток: на финансовые показатели компании повлиял низкий спрос на электрокары. Что дальше?
Роман Прокопенко
Впервые с момента выхода на фондовый рынок (1957 г.) японская Honda столкнулась с годовым убытком. За прошлый фин. год операционный убыток автопроизводителя достиг почти 2,63 млрд долларов. Провал во многом объясняется списаниями на сумму свыше 9 млрд долларов из-за реструктуризации подразделения электромобилей на фоне низкого спроса на ТС данной категории (гораздо ниже ожидаемого).
В итоге «Хонда» отозвала поставленную долгосрочную цель по полному переходу на реализацию электромобилей и водородных моделей к 2040 году, а также аннулировала свой план, предусматривающий, что до конца десятилетия на электрокары компании будет приходиться 20% от всего объема продаж машин [Honda]. Приостановлен – на неопределенный срок — и проект строительства в Канаде завода, где предполагалось организовать производство электромобилей и батарей.
В этом финансовом году японский автопроизводитель намерен вернуться к прибыльности, в прогнозе — чистая прибыль в размере полтриллиона иен, что должно быть обеспечено за счет оптимизации расходом и расширения мотоциклетного бизнеса; мото-подразделение Honda за прошедший год показало рекордный объем продаж и прибыли, прежде всего благодаря высокому спросу на технику в Бразилии и Индии.
