Arctic Trucks Россия объявил о начале приема заказов на новый рамный внедорожник Haval H9 AT35: 35-е колеса, внедорожная подвеска и другие изменения. Все подробности и цены.
Роман Прокопенко
На российском рынке начинаются продажи флагманского рамного внедорожника Haval H9 AT35 — особо внедорожной версии машины, подготовленной Arctic Trucks. Первые поставки автомобилей клиентам состоятся в июне.
Проведена глубокая инженерная модернизация шасси, подвески, кузова и электронных систем, — для эксплуатации в наиболее сложных дорожных и климатических условиях.
Ключевая особенность модернизированного автомобиля — установленные внедорожные шины размерности 35×12.5 R17 (315/70 R17.) на фирменных алюминиевых дисках Arctic Trucks. Для того чтобы интегрировать колеса увеличенного диаметра, специалистам потребовалось провести комплексную адаптацию.
Так, передняя подвеска получила регулируемую систему с лифтом в +2 дюйма, а сзади установили подвески с увеличением высоты на 2 дюйма и регулируемой тягой «Панара». За счет этого изменения обеспечивается доп. запас по энергоемкости подвески и повышаются возможности H9 при передвижении по рельефу сложного характера.
Доработали переднюю и заднюю часть кузова, были расширены колесные арки, проведены модернизация штатных порогов, а также усиление передних кронштейнов крепления кузова к раме. Измененные элементы кузова получили дополнительную 3-слойную антикоррозионную обработку.
Haval H9 AT35 обзавелся фирменными расширителями колесных арок Arctic Trucks — они окрашены в цвет кузова; автомобиль получил специальные подкрылки, брызговики и оригинальное брендирование. Для обеспечения корректной работы штатных систем после изменения размерности колес специалисты компании установили электронный блок собственной разработки [Arctic Trucks], который увеличивает точность показаний спидометра, системы контроля давления в шинах и одометра.
В сравнении со стандартной машиной новый Haval H9 AT35 может похвастаться существенными улучшениями в части внедорожных характеристик (геометрия):
— расширена колея с 1635 до 1757 мм
— вырос дорожный просвет — с 224 до 274 мм
— увеличены углы въезда и съезда: с 31° до 39° и с 25° до 33° соответственно
— ширина внедорожника с расширителями арок — 2140 мм, а высота — 2030 мм
Проект Haval H9 AT35 — результат комплексной инженерной работы и практических испытаний в реальных условиях эксплуатации.
Первый такой внедорожник подготовили для путешественника и исследователя Александра Еликова. Автомобиль стал основой программы практических испытаний новой версии, и до старта серийного производства прошел несколько тысяч километров в реальных условиях эксплуатации.
Машина работала в Якутии и на Колыме при температурах до −50 °C, с преодолением зимников, целины и участков полного отсутствия какой-либо дорожной инфраструктуры. Дополнительные испытания нового Haval H9 AT35 проводились в Республике Алтай (в т. ч. каменистые подъемы, горные перевалы, тяжелое бездорожье, глубокие колеи) — этот опыт лег в основу финальной настройки машины, подтвердив работоспособность примененных инженерных решений в реальных условиях.
Для нового Haval H9 AT35 предусмотрен набор дополнительного «офф-роудного» оборудования; представлено свыше 500 наименований компонентов для индивидуальной подготовки внедорожника. Сюда входят различные компоненты, начиная с главных пар с передаточными числами 4.10 и 4.56 — и до систем дополнительного освещения, экспедиционного оборудования, защиты и аксессуаров для тяжелого бездорожья.
Все изменения полностью легальны, внедорожник готов к эксплуатации. Каждый из Haval H9 AT35 клиенту поставляется с комплектом документов, куда также входит СБКТС, нужное для официальной регистрации авто на территории РФ. На все выполненные доработки и установленные компоненты распространяется гарантия Arctic Trucks, которая действует в рамках срока заводской гарантии внедорожника Haval H9.
Цена полностью готового внедорожника Haval H9 AT35 стартует с 6 229 000 руб., а модификация собственного автомобиля Haval H9 до версии AT35 обойдется в 1 430 000 руб.