Компания Geely анонсировала достаточно масштабные изменения в стратегии развития на глобальном рынке. Она отказывается от производства классических бензиновых автомобилей и будет развивать производство в Европе
Дмитрий Макаренко
Смена концепции развития произошла после перестановок в руководящем составе Geely. Это случилось незадолго до того, как компания опубликовала очередной финансовый отчет, показывающий значительный рост продаж автомобилей на новых источниках энергии. Поэтому неудивительно, что Geely отказалась от развития моделей с бензиновыми моторами.
Китайская компания будет делать ставку на автомобили с гибридной технологией i-HEV. Глава Geely подчеркнул, что она является одной из лучших в мире. В частности, он заявил, что i-HEV превосходит по многим показателям аналогичные гибридные установки, которые выпускают японские производители.
Эффективность китайского агрегата подтверждена результатами независимых испытаний. Ранее Geely Emgrand i-HEV показал расход 2,22 л на 100 км, что официально зарегистрировано в Книге рекордов Гиннесса. Столь высокая эффективность гибридной установки i-HEV связана с тем, что ее работой управляет искусственный интеллект. ИИ анализирует множество параметров (температура воздуха, влажность и другие) и меняет настройки агрегата соответствующим образом.
Этот гибрид комплектуется 1,5- или 2,0-литровыми турбомоторами с тепловой эффективностью более 48%. Данный показатель также является одним из лучших на мировом рынке. Гибрид Geely i-HEV запускает ДВС только при необходимости. В большинстве случаев автомобили с такой установкой ездят на электротяге, что тоже сокращает расход топлива. А при резком ускорении электроника включает оба мотора, обеспечивая таким образом быстрый набор скорости.
Geely намеревается расширять область использования искусственного интеллекта. В будущем ИИ-агенты, управляющие салонным оборудованием, шасси, моторами и трансмиссией, будут вести диалог между собой. Благодаря этому водитель может менять настройки разных систем обычными голосовыми командами.
Одновременно с этим Geely начинает переводить свои автомобили на автономное управление третьего уровня. Кроме того, новая система AI Digital Chassis (или цифровое шасси) может за 4 миллисекунды (в 25 раз быстрее человека) изменить настройки электромотора, автоматически уводя автомобиль в сторону от опасности.
Руководство Geely с 2028 года начнет собирать премиальные модели на европейских автозаводах Volvo. Скорее всего, предприятия будут выпускать автомобили Lynk&Co и Zeekr. А в Испании к тому времени запустят производство машин Geely.