Кроссовер Geely EX5, который имеет электрическую и гибридную версию в России, получит еще одну бензоэлектрическую модификацию
Редакция
Geely EX5 EM-R (от Electric Motor Extended Range) отличается от уже представленного на российском рынке гибрида EM-i последовательной силовой установкой. Если у Geely EX5 EM-i гибридный привод работает по параллельной схеме, где бензиновый мотор не только заряжает аккумулятор, но и может вращать передние колеса напрямую, то у EX5 EM-R прямой связи с колесами ДВС не имеет – здесь его роль сводится исключительно к выработке электроэнергии.
По идее, вариант с параллельной схемой эффективнее, так как ДВС помогает электромотору на высоких скоростях. Но из-за особенностей российского законодательства, владелец такого гибрида платит повышенный транспортный налог: он считается по сумме «лошадей» бензинового и электрического моторов (у последнего учитывается не пиковая, а 30-минутная мощность). В последовательном гибриде транспортный налог считают только по электромотору. Плюс владельцы последовательных гибридов в России имеют те же льготы, что и владельцы электромобилей. В частности, это касается бесплатной уличной парковки.
В остальном эти два гибрида идентичны. Силовая установка Geely EX5 EM-R включает в себя такую же атмосферную полторашку мощностью 99 л. с., что и у EX5 EM-i. Электромотор развивает те же пиковые 218 л. с. (налоговых 30-минутных из них – всего 68 сил). Да и динамика разгона идентичная: оба гибридных кроссовера могут разгоняться с места до сотни за 8,1 с. Емкость тяговой литий-железо-фосфатной батареи для EX5 EM-R не указана, но и она, скорее всего будет такой же, как у EX5 EM-i – 18,4 кВт*ч.
В богатое оснащение Geely EX5 EM-R входит медиацентр с экраном 15,4 дюйма, 10,2-дюймовая приборная панель, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером, обивка из кожзама и более десятка водительских ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и систему контроля слепых зон. Сколько будет стоить такой гибрид – пока не известно, но, возможно, разница между версиями будет незначительной. Напомним, что сейчас Geely EX5 EM-i предлагается в России по цене от 3 669 990 рублей без учета скидок и спецпрограмм.
Кстати, по результатам июня Geely EX5 EM-i стал самым популярным гибридом в России. А за первые три недели июля, на фоне проблем с бензином на АЗС, российскими дилерами было реализовано 1848 таких кроссоверов, что стало новым рекордом продаж.