Гибридный кроссовер Esteo Exlantix ET доработали с учетом пожеланий российских клиентов: рассказываем, что изменилось
Редакция
В ходе адаптации под российские условия эксплуатации, Esteo Exlantix ET получил целый ряд обновлений. У кроссовера появилась стальные прорезиненные накладки на педали, омыватель камеры заднего вида, увеличенный до 7 л бачок стеклоомывателя и сертифицированный фаркоп, который позволяет буксировать прицеп с допустимой массой от 750 до 1900 кг (при наличии у прицепа тормозов). Также Exlantix ET обзавелся системой дистанционной парковки с возможностью предварительного выбора парковочного места и управлением процессом с брелока.
По технической части все осталось по-прежнему. Esteo Exlantix ET оснащен последовательным гибридным приводом, состоящим из 1,5-литрового турбомотора-генератора и двух электродвигателей, развивающих пиковые 469 л. с. (30-минутная мощность 140 л. с.). Силовая установка обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,8 сек., а наличие 67-литрового бака и батареи на 40 киловатт-часов позволяет проехать 1180 км без подзарядки/заправки.
После внесенных доработок Esteo Exlantix ET не подорожал и стоит 6 990 000 рублей. При этом, благодаря тому что этот гибрид собирается в России (производство запущено на предприятии холдинга АГР в Шушарах), его можно приобрести по субсидируемой кредитной госпрограмме со скидкой 925 000 рублей.