В столичном дилерском центре «Авилон Легенда» мы смогли оценить состояние седана Hongqi H5 с пробегом 270 000 км и кроссовера HS5 с пробегом 150 000 км из таксопарка компании «АА-Групп».
Редакция
Эти «китайцы» пережили три московские зимы и интенсивную ежедневную эксплуатацию. Чтобы оценить состояние автомобилей Hongqi, им провели технический аудит узлов и агрегатов в ремонтной зоне с использованием специального оборудования. Осмотр элементов кузова и скрытых полостей не выявил следов ржавчины. Двигатель и трансмиссия показали минимальный уровень износа для данного пробега. В салоне отсутствовали критические люфты и посторонние шумы, что говорит о высоком качестве сборки.
В таксопарке «АА-Групп» более 120 автомобилей Hongqi H5 и H9. И не только в столице: география охватывает северные и южные регионы России. Два собственных сервисных центра компании обеспечивают полный цикл технического обслуживания: слесарный и кузовной ремонт, диагностику и восстановление автомобилей. Благодаря этому простои на линии сведены к минимуму, а затраты на обслуживание остаются предсказуемыми.
За несколько лет интенсивной работы в такси автомобили Hongqi доказали свою надежность. Многие экземпляры уже приближаются к пробегу 300 тысяч км и продолжают ежедневно выходить на линию. Среднегодовой пробег одной машины в парке составляет 100 000 км, загрузка на линии достигает 95 %, а средняя выручка с одного автомобиля — около 158 тысяч рублей в месяц или примерно 1,7 млн рублей в год.
Анализ всех заказ-нарядов с начала года, включая плановые и внеплановые обслуживания, показывает, что совокупные затраты на техническое обслуживание в расчете на километр пробега составляют 5,43 руб., тогда как плановое ТО обходится всего в 1,69 руб. на километр — крайне низкий показатель для премиального сегмента. Даже после интенсивной эксплуатации машины сохраняют достойный внешний вид и отличное техническое состояние, что гарантирует высокую остаточную стоимость. Автомобили с пробегом от 250 до 300 тысяч км остаются востребованными на вторичном рынке.
Генеральный директор и владелец компании «АА-Групп» Антон Михайлов отметил: «Когда мы принимали решение о закупке первых Hongqi H5 для нашего парка, конечно, были определенные сомнения — бренд был новым для рынка. Но сегодня, имея трехлетний опыт эксплуатации и глядя на одометры, где цифры подбираются к 300 000 км, мы видим экономическую эффективность этого решения. Расходы на обслуживание оказались прогнозируемыми, а машины сохранили отличный товарный вид».
Интересно, что по итогам 2024 и 2025 годов около половины автомобилей Hongqi было продано корпоративным клиентам. Третья часть объема пришлась на сферу организаторов пассажирских перевозок. Особым спросом здесь пользуются седаны Hongqi H5 и H9. В этом году доля корпоративных продаж постепенно снижается.
«Для премиального бренда критически важно не просто декларировать качество, но и подтверждать его жесткой практикой, — сказал журналистам исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев. — Почти 300 000 км в режиме коммерческого транспорта – это лучший краш-тест на выносливость. Результаты осмотра доказывают, что автомобили Hongqi созданы с колоссальным запасом прочности».