При советской власти многое было проще. У людей не было не только сезонных шин, но, зачастую, и автомобилей. Сегодня же все привыкли к тому, что четыре шины (а, порой, и четыре колеса в сборе!) где-то надо хранить. Но где именно?
Редакция
Правильный ответ на вопрос известен: нужно сдавать их на централизованный склад и вспоминать об этом только на рубеже сезонов. Но к этому готовы далеко не все. И дело даже не в том, что за услугу придется платить. Главное опасение состоит в том, что такой склад неожиданно может испариться вместе со своими сотрудниками и нашими колесами. Такие случаи частенько подбрасывают нам средства массовой информации – и они, к сожалению, правдивы. Гаражи есть далеко не у всех. На садовые участки частенько наведываются лихие люди. Машиноместа в паркингах – кстати, они тоже есть не у всех! – обычно не рассчитаны на хранение шин, о чем вам обязательно напомнят. Кроме того, смотри пункт первый, за безопасное хранение ручаться при этом тяжеловато. А потому, к сожалению, очень часто комплект шин переезжает в вашу квартиру. И, подобно свите Воланда, требует себе лучшего места, вытесняя хозяев…
Лучшим местом в квартире, как правило, оказывается балкон или лоджия – если они есть, конечно же. Иногда шины запихивают куда-то под кровать, но это уже реальный садизм для хомо сапиенса. Потому что шина – это квинтэссенция зла из таблицы Менделеева. Термины типа бензопирен звучат непонятно, но пугающе – примерно как канцероген. Эта гадость поселяется в квартире вместе с шинной пылью, образующейся при трении шины об асфальт. Застревая в протекторе вместе с дорожной грязью, она через какое-то время отслаивается и попадает в наш организм с воздухом и даже с пищей. Чем ближе батареи отопления, тем сильнее вред от шин. Категорически нельзя хранить шины в местах, где находятся продукты питания, в особенности овощи и картофель.
Оптимальный вариант, если вообще можно говорить о какой-то оптимальности – это незастекленные балкон или лоджия. Но сегодня все мы стараемся застеклить их: нам так удобнее. И чем лучше стеклопакеты, которые мы используем, тем сильнее вред от шин: вентиляции никакой, температура повышается. Ну, и запах соответствующий, конечно же. Поэтому самый безопасный вариант – вообще перестать пользоваться лоджией или балконом: пусть живут своей жизнью. Но это, конечно же, несерьезно.
Частично спасают ситуацию герметичные пакеты для хранения шин. Но в целом это ничего не меняет: шинам в квартире – не место. Российское законодательство даже разработало строгие правила реализации, хранения и утилизации автомобильных покрышек – они изложены в ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Там, конечно же, все написано правильно: расстояние до отопительных устройств – не менее метра, помещение – сухое и вентилируемое, плюс никаких посторонних предметов. Но о том, как можно жить в квартире, превращенной в склад шин, там, естественно ничего не сказано, поскольку сама постановка вопроса – дикая.
А финал получается такой: убирайте шины из квартиры! Куда угодно! К знакомым в гараж, к незнакомым на склад, но убирайте. Здоровье, все-таки, дороже.
