В Китае стартовали продажи нового седана Chery Fulwin A9L, который предложили по цене Лады Весты. Но автомобиль выделяется оснащением, которое можно найти в машинах премиум-класса типа BMW 5-Series.
Дмитрий Макаренко
Новый Chery Fulwin A9L доступен в четырех комплектациях по цене от 139 900 юаней, что в пересчете по курсу составляет 1,72 млн рублей. За 197 900 юаней (около 2,44 млн рублей) предложена полноприводная версия мощностью, недоступной для многих спорткаров.
Стандартно китайская новинка комплектуется гибридной установкой, которая базируется на 1,5-литровом двигателе и одном электромоторе. Их совокупная отдача достигает 374 л.с., крутящий момент — 530 Нм. Chery Fulwin A9L в начальном исполнении ускоряется до 100 км/ч за 7,9 с и потребляет в среднем 4,85 л при разряженной батарее. На электротяге седан проезжает около 193 км.
В топовой версии появляется второй электромотор, а совокупная отдача возрастает до 639 л.с., крутящий момент — до 854 Нм. Этот вариант китайского седана набирает первые 100 км/ч всего за 4,9 с. Несмотря на почти двухкратный прирост мощности, средний расход топлива составляет немногим менее 6 л. Заявленный запас хода на электротяге у топовой версии равен 151 км.
Китайская новинка выделяется премиальным и технологичным оснащением, которое даже в КНР редко встречается у подобных автомобилей. Fulwin A9L стандартно комплектуется пятью камерами, в том числе передней 8-мегапиксельной с максимальной дальностью обнаружения 300 м. В рамках проведенной модернизации китайская модель лишилась функций караоке и предупреждения о наличии препятствий при движении назад, фильтрации воздуха в салоне. Но в начальной версии появился электропривод водительского кресла с памятью.
Следующая комплектация добавляет Fulwin A9L контроль усталости автомобилиста, 11 камер, помощника при движении в городе и функцию распознавания лиц. В этой версии появляется более производительный процессор, улучшающий скорость работы мультимедиа. Однако при покупке данной комплектации нельзя получить передние кресла с массажем и вентиляцией, ароматизатор и очиститель воздуха в салоне.
В третьей версии китайской новинки предусматривается электромагнитная подвеска, сглаживающая большинство неровностей. Сидения второго ряда дополняются вентиляцией. В топовой комплектации можно найти электропривод пассажирского кресла с памятью, улучшенного ассистента при движении по городским улицам и новые спортивные элементы, украшающие кузов. При этом китайский седан после обновления лишился системы активного шумоподавления.