Понятие заводской гарантии на автомобили в России может исчезнуть или стать дополнительным продуктом страховых компаний. Такое предположение высказал заместитель главного редактора журнала «За рулём» Никита Гудков, посетив конференцию «Параллельный импорт» агентства «АвтоСТАТ».
«Понятие гарантии на автомобили де-факто может исчезнуть или стать продуктом страховых компаний. За дополнительную плату», — предположил Никита Гудков.
Также эксперт посетовал на сложности с параллельным импортом новых автомобилей. По его словам, в исполнении юридических лиц его «нет и в обозримом будущем не будет» из-за препонов в законодательстве, дополнительной налоговой нагрузки в сравнении с физлицами и еще нескольких нюансов.
«Ввозить подержанные машины тоже выгоднее и проще на физлиц – например, им можно везти автомобили четвертого экокласса, а «юрикам» – минимум пятого, которые дороже. Но и это – обычный частный ввоз, даже если на продажу – а никакой не параллельный импорт как системное явление», — отметил Никита Гудков.
Ранее стало известно, что российские автодилеры уже пользуются параллельным импортом, ввозя по этой схеме новые автомобили Land Rover, Mercedes-Benz, Lexus и Volkswagen.
Источник: За рулем
Подпишитесь на нас:
Яндекс.Новости,
Яндекс.Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте