Американцы начали воровать бензин

По данным издания, американцы обнаруживают отверстия в бензобаках своих автомобилей. Так, во Флориде уже арестовали преступную группу, укравшую топлива на 60 тыс. долларов. Ворованный бензин банда использовала как в личных целях, так и на перепродажу.

Стражи порядка Вашингтона опубликовала рекомендации для водителей, желающих защитить автомобиль от злоумышленников. Так, полицейские советуют парковать свой автомобиль в гараже или в хорошо освещенном месте с высокой проходимостью, чтобы отпугнуть потенциальных воров.

В США эксперты связывают рост цен на топливо с российской спецоперацией на Украине.

В марте, как уже сообщал журнал Auto3N, американский президент подписал указ, запрещающий импорт энергоносителей из России, а также новые инвестиции в ее энергетический сектор. В результате цена бензина на заправках в США значительно выросла.

В России в основном воровством топлива занимаются подростки, которым нужен бензин для их автомобилей и мотоциклов, а денег на его покупку у них нет. В основном они стараются выбирать авто, у которых проще всего слить топливо – например, припаркованные ГАЗели.

Лайфхаки из России, которые пригодятся американцам:

К очень неординарному способу защиты от топливных воров можно отнести изготовление фальшивой горловины. Применяют этот метод на классических «Жигулях» и «Нивах». Автовладелец приваривает к бензобаку дополнительную горловину, которая выведена в багажник. На АЗС заправляется через неё, каждый раз открывая багажник. При этом основная горловина может быть заглушена, некоторые водители выводят шланг от неё в пластиковую бутылку с водой или другой жидкостью. Делается это для того, чтобы проучить воров, подсунув им вместо бензина воду. Также по убыванию жидкости в бутылке можно определить попытку слива топлива.

Владельцы автомобилей «Нива» решают проблему с ворами, делая самодельную решётку в резиновый патрубок заливной горловины. Решётка внешне похожа на ту, что стоит в мясорубках, металлическая шайба с множеством отверстий. Для более простой обработки делают её из алюминия, внешний диаметр подбирается таким образом, чтобы шайба очень туго входила в шланг. Далее в ней сверлятся отверстия, через которые проходит топливо в бак. При попытке украсть топливо сливной шланг упирается в эту решётку и недостаёт до бензина.