В компании Changan приступают к реализации нового амбициозного плана по равщитию линейки интеллектуальных автомобилей нового поколения, с новыми возможностями для пользователей, высоким уровнем персонализации, системами автономного вождения и многим другим. Рассказываем, почему это важно, и чем могут на самом деле удивить планы китайского производителя – на ближайшие 3 года и, далее, до 2030-го.
Роман Прокопенко
Китайский производитель анонсировал программу разработки интеллектуальных автомобилей нового поколения, получившую название «Dubhe Plan 2.0».
Планы компании на ближайшие 3 года: будут 35 новых автомобилей, полностью автономное вождение и развитие технологий ИИ
Сообщается, что в ближайшие 3 года Changan представит сразу 35 инновационных моделей, оснащенных различными «умными» технологиями, которые включают, среди прочего, системы автономного (беспилотного) вождения высших уровней.
Известно, что среди них будет 10 моделей «материнского» бренда Changan — компактные, средне- и полноразмерные кроссоверы, а также новый минивэн. Под брендом Deepal будут представлены ещё 10 новых автомобилей, среди которых значатся внедорожник, 6-местный кроссовер и компактный седан. Марка Avatr обещает презентовать 7 новинок, включая новый седан бизнес-класса, а также 5- и 6-местный кроссоверы.
Как рассказали представители компании, Changan планирует к 2026 и 2028 годам соответственно внедрить в свои автомобили технологии частичного (уровень L3) и полного (уровень L4) автономного управления. Уже сейчас компания работает над созданием летающих автомобилей, а также человекоподобных роботов.
Кроме того, в компании рассказали, что с 12 февраля Changan использовать в своей операционной системе искусственный интеллект DeepSeek.
В целом же главной задачей (целью) обозначенного проекта «Dubhe Plan 2.0» является создание, как говорят в самой компании, «умных автомобилей, которые будут заботиться о человеке и понимать его». Что важно, все разработки ведутся самостоятельными силами инженеров Changan.
Большое внимание «Чанган» уделяет именно развитию технологий ИИ. В рамках достижения долгосрочных целей китайский производитель намерен внедрить «четыре основных инициативы по цифровому и интеллектуальному обновлению».
Инициатива первая
Речь идет, во-первых, об обновлении цифровых продуктов и их массовом применении на серийных автомобилях.
На основе платформы SDA Changan Automobile в компании хотят развить 3 ключевых направления. Подразумевается совершенствование и активное внедрение CHANGAN Tops AD – технологии автономного вождения, реализованной на доступных автомобилях с лидарами.
Марка Changan также обещает стать первой, на чьих автомобилях будет реализована функция предотвращения столкновений (в условиях полной глубокой ночи тоже). Эффективный диапазон срабатывания системы автоторможения (AEB) повысят до 135 км/ч (!).
Далее, работа в рамках направления «Умный интерьер» (CHANGAN Topspace) подразумевает, что салон автомобилей оборудуют различными интеллектуальными системами, дополнив его интерфейсом с интегрированными ИИ-функциями.
Работа по направлению «Умное шасси» (CHANGAN Tops Chassis) должно улучшить маневренность и управляемость моделей компании, плюс, это та разработка, которая должна помочь реализовать такие новые функции, как система стабилизации при сильных порывах ветра и улучшенные характеристики торможения.
Заявляется, что будущие электрокары Changan получат твердотельную (!) тяговую батарею Golden Shield, которая благодаря плотности энергии до 400 Вт*ч/кг сможет обеспечивать автономность автомобилей до более чем 1500 км (!). Обещают также запустить удаленную диагностику с помощью ИИ, с целью сделать использование более удобным и повысить безопасность.
Кстати, в «серию» автомобили с твердотельными тяговыми аккумуляторами должны пойти в 2027 году.
Инициатива вторая
Следующая инициатива компании по цифровому и интеллектуальному обновлению — это модернизация непосредственно производственных мощностей, что должно повысить качество выпускаемых автомобилей. Changan планирует, начиная уже с этого года, существенно ускорить процесс внедрения интеллектуальных
производственных линий на всех предприятиях, с целью повысить степень персонализации выпускаемой продукции для клиентов.
Обещают, что эффективность производства вырастет на 40%, расходы сократятся на 20%, а выбросы двуокиси углерода снизятся на 30%.
Инициатива третья
В-третьих, будет проведено улучшение работы с цифровыми технологиями для дальнейшего повышения
уровня сервиса — опять же, с применением искусственного интеллекта. Changan перестроит всю технологическую цепочку исследований, производства, поставок, маркетинга и обслуживания. Подробности об этом станут известны позднее.
Инициатива четвертая
Наконец, есть еще 4-я инициатива компании. В рамках нее Changan намерен «активно взаимодействовать с ключевыми игроками в сферах искусственного интеллекта, информационных и коммуникационных технологий, а также интернете вещей».
Представители китайской компании заявляют, что Changan будет открыт для сторонних разработчиков, которые получат доступ к интерфейсам и наборам инструментов для разработки программного обеспечения.
Что сейчас
Что касается уже достигнутых результатов и текущей деятельности Changan, то за последние 7 лет компания уже инвестировала в свои перспективные разработки свыше 114,8 миллиарда юаней — и это действительно немалая сумма.
В штате самой компании функционирует исследовательский департамент из 18 тысяч специалистов (!), плюс сформирована команда экспертов в области ПО и искусственного интеллекта — свыше 5000 сотрудников.
Если посмотреть на результаты, то, начиная с 2018 года, Changan Automobile создал 46 интеллектуальных автомобилей, получив за это время 9 345 патентов.
В компании надеются, что новый «Dubhe Plan 2.0» позволит выйти на ежегодный уровень продаж в 5 миллионов автомобилей — к 2030 году.
