1 из 10 новых автомобилей, проданных в 2022 году — электромобиль

2022 год для электромобилей был самым лучшим за всю историю: продажи составили 7,8 миллиона единиц. Это означает, что полностью электрические автомобили составили 10 процентов мирового объема продаж за год, впервые в истории автомобильной промышленности.

Как стало известно журналу AUTO3N из статистики The Wall Street Journal сообщает, что продажи электромобилей в мире выросли на 68 процентов в 2022 году по сравнению с 2021 годом. 

Китай, крупнейший автомобильный рынок в мире, также был крупнейшим в мире рынком электромобилей, на который приходилось около двух третей от общего объема продаж электромобилей. То есть примерно каждый пятый автомобиль, проданный в Китае в прошлом году, был полностью электрическим. Для сравнения, в Европе на полностью электрические автомобили приходится примерно один из десяти новых автомобилей. Однако эта цифра увеличится до одного из пяти, если к общему количеству добавить подключаемые гибриды.

В Германии электромобили составляют 25 процентов всего производства новых автомобилей. В декабре клиенты страны купили больше электромобилей, чем автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, поскольку стремились заработать на государственных льготах, которые сократятся в 2023 году.

Даже в США, которые отстают от Европы и Китая с точки зрения внедрения электромобилей, продажи растут. Только 5,8% всех автомобилей, проданных в стране, являются электрическими, но это больше, чем 3,2% в 2021 году.

Tesla сохранила позиции крупнейшего производителя электромобилей в мире, за ней следуют китайские BYD и SAIC Motor Corp. Однако поскольку эти бренды, а также VW, Ford и GM, производят все больше и больше электромобилей, в ближайшие годы Tesla  будет труднее сохранить лидерство.

Впрочем, аналитики предупреждают, что рынку электромобилей будет трудно поддерживать глобальный импульс роста продаж. По мере ослабления экономик покупатели будут менее охотно покупать новые автомобили, и спрос снизится. В сочетании с ростом цен на энергоносители в Европе 2023 год может оказаться не таким позитивным для электромобилей, как 2022 год.